Pengertian Motor Listrik
Motor listrik adalah mesin yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik atau tenaga penggerak atau tenaga pemutar. Dalam peralatan rumah tangga motor listrik dapat ditemukan contohnya : pengering rambut ,kipas angin, mesin cuci, mesin jahit, pompa air, blender, mixer, bor listrik, lemari es, dan penyedot debu. Sedangkan dalam industri motor listrik digunakan untuk impeller pompa, fan, blower, menggerakan kompresor, mengangkat beban dan lain-lain.
Prinsip Kerja Motor Listrik
John Ambrose Fleming diakhir abad 19, memperkenalkan sebuah cara untuk memudahkan memahami cara kerja motor listrik. Yang disebut kaidah tangan kiri, kaidah ini memudahkan untuk mengetahui arah gaya dorong/lorentz, arah medan magnet dan arah arus listrik pada sebuah sistem induksi elektromagnetik. Berikut gambar kaidah tangan kiri bisa di lihat pada gambar di bawah.
Bagian-Bagian Motor Listrik
Ada banyak bagian motor listrik, tapi sejatinya motor listrik hanya memiliki komponen utama yaitu stator dan rotor. Berikut ini bagian-bagian motor listrik :
- Stator
Adalah bagian dari motor listrik yang tidak bergerak stator penghasil medan magnet, baik itu elekromagnetik ataupun medan magnet tetap. Stator terdiri dari beberapa bagian yaitu :
- Badan Motor, adalah tempat lilitan stator. terdiri dari rumah dengan alur-alurnya yang dibuat dari pelat-pelat yang dipejalkan berikut tutupnya.
- Kumparan Stator, adalah elektromagnetik berfungsi sebagai penghasil medan magnet bisa diganti dengan medan magnet tetap yang memiliki dua kutub magnet yang saling berhadapan, kutub utara dan kutub selatan.
- Rotor
Adalah bagian dari motor listrik yang bergerak, rotor terdiri dari beberapa bagian yaitu:
- Sikat, untuk menghubungkan arus dari sumber tegangan ke komutator dari kumparan.
- Komutator, untuk mengubah/membalik arah arus yang mengalir pada kumparan agar putaran motor dapat terjadi. (Tidak bergerak bolak-balik) dan membantu dalam transmisi arus antara rotor dengan sumber daya.
- Terminal
Adalah titik penyambungan sumber tenaga listrik dengan ujung kumparan motor.
- Bearing
Adalah bantalan AS motor
- Body Motor
Adalah tutup motor untuk pelindung dari lingkungan
- Celah Udara
Adalah jarak antara kedudukan stator dengan rotor.
